Presidenta del Congreso de Chihuahua busca solución al cierre del Puente Internacional "Las Américas"

Local 10 de octubre de 2023 Por BP Staff
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La presidenta del H. Congreso del Estado de Chihuahua, Adriana Terrazas Porras, sostuvo una reunión de trabajo crucial con el Ingeniero Román Rivas, Presidente de Index, y el Maestro Manuel Carrasco Estrada, Director de Comercio Exterior de la misma organización. El objetivo de la reunión fue abordar la problemática y encontrar soluciones al conflicto del cierre del puente internacional "Las Américas."

Desde el 19 de septiembre hasta la fecha, en Ciudad Juárez se han dejado de exportar 19,000 cargas de autotransporte, de un total estimado de 50,000 envíos que debieron realizarse durante ese período. El valor acumulado de la mercancía que no ha podido cruzar la frontera se estima en aproximadamente 1,500 millones de dólares.

La diputada Presidenta del H. Congreso del Estado manifestó su interés en buscar una alternativa viable, ya que el cierre de este puente por parte de las autoridades de Texas va en contra del capítulo 7 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Este capítulo tiene como objetivo facilitar el transporte de mercancías entre los países signatarios, por lo que el bloqueo de la frontera afecta negativamente a las operaciones comerciales.

La legisladora estimó que aproximadamente 16,000 envíos han quedado pendientes de cruzar desde el 18 de septiembre hasta la fecha. El valor promedio de la mercancía transportada en cada camión asciende a 100,000 dólares, lo que da como resultado el monto total de 1,500 millones de dólares en mercancía que no ha podido cruzar la frontera en el período de cierre.

Algunos datos relevantes incluyen que Chihuahua es el estado líder en exportación de manufacturas en México, mientras que Ciudad Juárez representa el 75% de las exportaciones de más de 320 maquiladoras en la entidad, con un promedio de 3,500 envíos diarios. El cierre de los principales cruces fronterizos entre Ciudad Juárez y El Paso, Texas, ha resultado en un déficit de 1,300 envíos diarios.

La situación afecta significativamente tanto a la economía local como a las cadenas de suministro a nivel regional y nacional, lo que ha llevado a la búsqueda de soluciones para reanudar las operaciones de manera fluida en la frontera entre México y Estados Unidos.

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